아침 일찍부터 AS작업을 시작하였습니다. 원장님께서 멀리 경남 하동군에서 오셨고 저녁 늦게라도 내려가셔야 한다기에 서둘러서 작업을 진행했습니다. 작업한 내용은 기존 목욕욕조가 고장이 생겨서 조금씩 수리해 쓰기보다 잔 고장이 없고 좀 더 견고한 독일제 부품을 사용한 스텐드 컬럼식으로 교체하는 것 이었습니다. 그 외 추가로 보일러와 펌프사이 배관에 다목적으로 사용할 수 있도록 별도 수도밸브를 설치해 드렸습니다.
욕조교체작업을 위해 차량을 작업장으로 이동시켜 작업을 진행하기 위해 서둘러 차량 내부를 살펴보았습니다.
기존에 사용하시던 수동식 욕조입니다. 올릴 때에는 발을 사용하고 내릴때는 손으로 레바를 당기는 타입입니다. 요즘과 같이 전자동식으로 사용하는 것과 비교하면 사용하기에 불편하고 고장이 많이 발생하는 편입니다. 따라서 원장님께서도 협의하신 결과 이번에는 수리보다 훨씬 사용이 편리하고 견고한 방식으로 변경을 결정하셨습니다. 이러한 스텐드컬럼방식의 욕조방식은 잔고장이 없고 안정적으로 사용이 되기 때문에 저희도 적극 추천드리고 있습니다. 좌우측 실린더가 각 각 구동되어 편리함이 있고 배수의 용이함도 있습니다. 구동방식 역시 간단합니다. 유선 리모콘방식이므로 간단하게 손 끝으로 눌러 주는 것으로 모든 조절이 끝나니까요!
별도로 내부 청소등의 목적으로 사용하실 수 있도록 추가 밸브를 달아 달라고 요청하셔서 보일러와 펌프사이 배관에 "T 字형" 엘보를 끼우고 볼밸브까지 연결하여 편리하게 사용하실 수 있도록 해 드렸습니다. 배관 끝 부분에 자유롭게 호스를 연결해 사용하시면 되겠습니다.
다행히 독일부품을 사용한 스텐드컬럼 방식은 저희가 적극 추천해 드리는 타입이라 베이스 부분은 재고를 항상 보유하고 있습니다. 현장에도 마침 미리 제작해 놓은 2대가 있어서 바로 대응은 가능하지만 위쪽 시트를 받치는 상판부분은 긴급 제작을 해야 만 했습니다. 당일로 다시 내려 가신다고 하셔서 서둘러 작업을 진행했습니다.
욕조가 올라가는 상판부분은 각 복지센터마다 배수구 모양이 다르기 때문에 현장에서 맞춤제작을 합니다. 욕조 사면에 사용되는 가이드를 미리 준비해 놓고, 바닥부분에 해당하는 부분을 제작합니다. 원형 파이프로 기본 틀을 잡아준 후 중간 중간 5군데에 사각 파이프로 보강작업을 해 줍니다. 그 위에 3t 스테인레스 판을 덮어서 바닥판을 완성합니다.
욕조 바닥판과 가이드 준비가 모두 끝나면 연결지점을 확인합니다. 연결지점이 맞는지 확인하고 차이가 있으면 서로 연결되는 부분을 수정작업을 합니다. 모든 것이 정상적으로 제작이 되었으면 본격 결합하기 전에 청소작업을 합니다. 작업중 오염이 발생된 부분은 깨끗이 닦아 주고 마무리 작업을 실시합니다.
욕조 바닥판과 가이드 확인 및 준비가 모두 끝나면 결합작업을 합니다. 먼저 목욕 욕조시트를 올려 놓고 위치를
조정한 후 배수구와 호스용 호스를 연결하고 가이드를 본체와 결합합니다. 결합은 사용중 풀리지 않도록 고무 처리된 볼트를 사용하여 확실히 결합해 줍니다. 조립이 마무리 되면 욕조를 차량에 올리기 전에 먼저 외부 전원과 연결하여 유선 리모콘으로 각 각 컬럼스텐드의 작동 테스트를 합니다. 이상없이 작동하면 리프트를 이용하여 차량에 올려서 설치작업을 진행합니다.
제작 완료된 욕조를 설치할 위치에 자리잡은 후 움직이지 않도록 고정하는 작업을 하는 모습입니다. 바닥 고정은 프레임에 앵글을 용접한 후 바닥에 볼트를 관통시켜 너트로 조여 단단하게 고정시켜야 하기 때문에 에어 공압기구를 사용하여 작업을 실시하였다.
욕조만 교체했다고 모든 것이 끝나는 것이 아니지요? 일단 공장에 차량이 입고된 이상 출고하기 전에 다시 한 번 모든 성능 점검을 해드리고 보내 드리는 것이 기본 아니겠습니까? 펌프 및 보일러 가동 상태는 이상 없었습니다. 중간에 다목적으로 설치한 배관 작동여부도 꼼꼼히 확인했습니다.
이것 저것 작업할 것도 많고 마지막 출고전 꼼꼼히 확인까지 하느라 서둘러서 작업을 했는데도 9시부터 시작한
작업이 저녁 6시 넘어서야 끝났네요! 저녁 늦게까지 모두들 수고하셨습니다. 원장님께서도 늦게까지 기다려 주셔서 고맙습니다.
안녕히 가십시요!!
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